騎乗

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2024年4月20日 (土) 23:57時点における版

騎乗/Saddleとは、サンダー・ジャンクションの無法者で制定されたキーワード能力。パーマネントが持つ起動型能力である。

カードテキストは仮のものです。Whisper更新時に置き換えをお願いします。

定義

騎乗N/Saddle Nとは、「あなたがコントロールしていてアンタップ状態である、これでない望む数のクリーチャーを、パワーの合計がN以上になるように選び、タップする：ターン終了時まで、このパーマネントは騎乗された/Saddled状態になる。起動はソーサリーとしてのみ行う。」を意味する。

クリーチャーが「騎乗する/Saddles」とは、騎乗能力のコストの支払いとしてタップされることである。

解説

クリーチャーが別のクリーチャーに「乗る」メカニズム。騎乗された状態になる事そのものには何の効果も無いが、騎乗を持つクリーチャーは騎乗された状態で攻撃することで誘発する誘発型能力や、騎乗された状態だと追加の効果が得られる戦闘に関する誘発型能力を持っている。

サンダー・ジャンクションの無法者では全色に騎乗持ちクリーチャーが存在しており、いずれも乗騎のクリーチャー・タイプを持っている。特に白と緑に多く、乗騎は緑白のリミテッド・アーキタイプにもなっている。一方で黒には多色を含めても2枚しか存在せず、青には大魔導師のイモリ/Archmage's Newt1枚しかない。

• サンダー・ジャンクションの無法者現在、Nの最大値は熾天使の馬/Seraphic Steedの騎乗4である。
• 「騎乗する/Saddles」の過去形である"Saddled"は、騎乗能力の解決により発生する状態「騎乗された/Saddled」と同じ表記であり、英語版では混同しやすいので注意。忠実な馬、フォーチュン/Fortune, Loyal Steedのように両方のSaddledが混在しているカードも存在する。
  • 日本語版では前者は「騎乗した」と訳されている。
• 乗るというフレイバーや必要パワー分のクリーチャーをタップする点は搭乗に似ているが、以下のような違いがある。
  • 搭乗は機体が持つが、騎乗はクリーチャーが持つ。
  • 搭乗は一律でクリーチャー化する能力だが、騎乗のもたらす効果はカードごとに違う。
  • 搭乗はインスタント・タイミングで起動できるが、騎乗はソーサリー・タイミングでしか起動できない。

ルール

騎乗能力

• 騎乗とクリーチャー・タイプの「乗騎」にはルール上の繋がりはない。乗騎のクリーチャー・タイプを失ったり、乗騎でないクリーチャーが騎乗能力だけを得た場合も騎乗可能である。
• タップ・シンボルを含む起動型能力ではないので、召喚酔い中のクリーチャーもコストとしてタップしてよい。（→タップ・アウトレット）
• コストの支払いとして、パワーの合計がN未満になるようにクリーチャーをタップすることはできない。逆にパワーの合計がN以上になるなら、好きな数のクリーチャーをタップしてよい。
  • パワーが0以下のクリーチャーをタップすることも適正である。
• すでに騎乗された状態である乗騎の騎乗能力を起動してもよい。
• 騎乗はクリーチャーを対象に取る能力ではない。
• 騎乗の起動が終わったなら、騎乗したクリーチャーが戦場を離れたり、そのパワーが変化したりしても、乗騎には影響しない。また、逆に乗騎が戦場を離れても、騎乗したクリーチャーが影響を受けることはない。

騎乗された状態

• 騎乗された状態はパーマネントの取る性質であり、能力ではない。騎乗された状態のパーマネントが能力を失っても、戦場を離れるかターン終了時までは依然として騎乗された状態のままである。
• 騎乗された状態はコピー可能な値ではない。
• クリーチャーが「騎乗された状態で攻撃するたび」誘発する能力は、既に騎乗された状態のクリーチャーを攻撃クリーチャー指定ステップのターン起因処理で攻撃クリーチャーに指定した場合のみ誘発する。

開発秘話

「クリーチャーが別のクリーチャーに乗る」メカニズムは長年の間開発部で議論が続けられてきたが、馬などに乗るというフレイバーを表現するため、西部劇をテーマとしたサンダー・ジャンクションの無法者でついに実装されることとなった。

展望デザイン段階では以下のような能力であった^[1]。

• 乗騎N/Mount N（(N)を支払い、あなたがコントロールしていて騎乗済みでないクリーチャー１体を対象とする。このクリーチャーをその下に置くか、騎乗しているクリーチャーから外す。乗騎はソーサリーとしてのみ行う。騎乗中のクリーチャーは、このクリーチャーの他の能力を持ち、それが破壊される場合、代わりに対戦相手はどちらのカードをオーナーの墓地に置くか選ぶ。）

変容の亜種のようなメカニズムであり、カードを物理的に上へ乗せていた。変容の弱点であるディスアドバンテージの負いやすさを解消するため、戦場を離れる場合は乗り手と乗騎のどちらかだけが離れていた。

続くセット・デザイン・チームはディスアドバンテージ問題を解消するために、変容ではなく搭乗を元とすることを提案した。既知のメカニズムである搭乗を元にしたことで、プレイヤーの理解が及びやすくなるという効果もあった。ソーサリー・タイミング限定という制約があるため、騎乗時のボーナスは攻撃に使うことを考慮したものとなっている^[2]。

脚注

1. ↑ Outlaws of Thunder Junction Vision Design Handoff Document, Part 2/『サンダー・ジャンクションの無法者』展望デザイン提出文書　その２（Making Magic 2024年4月15日 Mark Rosewater著）
2. ↑ Outlaws of the Land, Part 2/この地の『無法者』　その２（Making Magic 2024年4月1日 Mark Rosewater著）

参考

• Outlaws of Thunder Junction Mechanics/『サンダー・ジャンクションの無法者』メカニズム（Daily MTG 2024年3月27日 Matt Tabak著）
• Outlaws of Thunder Junction Release Notes/『サンダー・ジャンクションの無法者』 リリースノート(PDF文書)(Daily MTG 2024年4月5日)
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• ルーリング

引用：総合ルール 20240410.0

日本語版総合ルールおよびmjmjが未対応のため、英語版総合ルールより引用

702.171. Saddle

702.171a

Saddle is an activated ability. “Saddle N” means “Tap any number of other untapped creatures you control with power N or greater: This permanent becomes saddled until end of turn. Activate only as a sorcery.”

702.171b

Saddled is a designation that has no rules meaning other than to act as a marker that spells and abilities can identify. Only permanents can be or become saddled. Once a permanent has become saddled, it stays saddled until the end of the turn or it leaves the battlefield. Being saddled is not a part of the permanent’s copiable values.

702.171c

A creature “saddles” a permanent as it’s tapped to pay the cost to activate a permanent’s saddle ability.